Tweetnij
[quote="mat29"]Witam
A ja potwierdzam, że można osiągnąć bardzo niskie spalanie jak opisał kolega. Ale trzeba zaznaczyć, że odbywa się to dzięki wolnej (do 100 km/h) i PŁYNNEJ jeździe. U mnie na trasie trochę powyżej 300 km auto spaliło 5,02 / 100 km. Tyle, że prędkości były w zakresie 80-105 km/h, płynnie, bez zbędnych redukcji, zmiana biegów przy ok 2200. No cóż, taka jazda to może mało frajdy ale każdy sam decyduje: oszczędnie albo żwawo :wink:[/quote
Witam :!:
No właśnie ja tak płynnie i wolno narazie jeżdżę, jako że wóz nowy i z małym przebiegiem.
Aż się boję, gdy po przejechaniu pierwszych 2 do 3 tyś. km zapragnę jeżdzić trochę donamiczniej. Spalanie podejrzewam mi wzrośnie z obecnych 7,3 do może 9,0 średnio.
Oby nie...
A ja potwierdzam, że można osiągnąć bardzo niskie spalanie jak opisał kolega. Ale trzeba zaznaczyć, że odbywa się to dzięki wolnej (do 100 km/h) i PŁYNNEJ jeździe. U mnie na trasie trochę powyżej 300 km auto spaliło 5,02 / 100 km. Tyle, że prędkości były w zakresie 80-105 km/h, płynnie, bez zbędnych redukcji, zmiana biegów przy ok 2200. No cóż, taka jazda to może mało frajdy ale każdy sam decyduje: oszczędnie albo żwawo :wink:[/quote
Witam :!:
No właśnie ja tak płynnie i wolno narazie jeżdżę, jako że wóz nowy i z małym przebiegiem.
Aż się boję, gdy po przejechaniu pierwszych 2 do 3 tyś. km zapragnę jeżdzić trochę donamiczniej. Spalanie podejrzewam mi wzrośnie z obecnych 7,3 do może 9,0 średnio.
Oby nie...
Komentarz